2006年8月4日在位于东京银座的日产美术展览室召开了名为“攻壳机动队 S.A.C. meets NISSAN”的现场发布会。本次展会由NISSAN(日产)轿车和Production I.G共同举办。借日产两款新型概念车展示的契机,播放了I.G即将在9月推出的《攻壳机动队》系列最新OVA《攻壳机动队STAND ALONE COMPLEX Solid State Society》(以下简称攻壳SSS)的宣传预告映像,并展出了大量设定资料原画。日产的两款概念车作为两社此次合作的契合点,大量出现在新作《攻壳SSS》中。更多情报请见下文:
特意为本次发布会创作的宣传海报,可见日产白色新车和威风凛凛的少佐等人
《攻壳SSS》作为由神山健治执导的两部TV版《攻壳机动队S.A.C》的正统续作,以超S级黑客『傀儡廻』引发的连续自毁事件为契机。经过重组的公安9课再启动。久违两年的少佐草薙素子也将重新出现在大家的面前,只是……
与9课其他成员一起正通过别的途径追查事件真相的巴特,偶然间与素子相遇。“不要接近Solid State Society……”在留下这么一句让人费解的话之后素子又再次离开。在巴特的脑中闪过这样一个念头“难道『傀儡廻』真正的身份就是素子吗?!”
挡在9课面前的棘手事件正慢慢展开其真相,『傀儡廻』到底是何方神圣?“Solid State Society”又意味着什么呢……?
作为《攻壳SSS》在PPV收费频道正式播放前的两次重要展示之一,“攻壳机动队 S.A.C. meets NISSAN”率先于8月4日召开。展会将一直进行到8月14日,每天限定500人入场参观。然后在8月19日移师幕张,出席“C3×HOBBY 2006”盛会。
左起为滨野保树、神山健治、中岛敬和石川光久
日产的发布会由I.G的石川光久社长,日产汽车的产品首席设计师中岛先生,神山健治监督,以及Production I.G社外董事、东京大学大学院教授滨野保树先生四人共同主持。
本次活动的发端要从石川社长与日产汽车的设计师的一次谈话开始。石川社长说到:当时在与冲浦(编者注:冲浦启之,I.G重要的原画师之一,曾经与押井守合作执导过《人狼》一片)喝酒聊天的时候巧遇两位日产的设计师,“由于非常喜欢设计这行,所以自然而然的谈到了《机动警察》和《攻壳机动队》。”两位设计师表达了对I.G作品的欣赏。然后,意气相投的神山健治监督和日产的设计师开始探讨决定让日产的新款概念车在神山的最新动画中登场。
巧合的是在现实生活中,石川社长和神山监督两人都是日产汽车的忠实用户,石川的爱车是日产的黑色ELGRAND,而神山健治的第一台私车便是日产的Pulser GTi-R。会间两人兴致勃勃的坐入概念车里模拟试驾。
白色为“Sports Concept”,黑色为“无限”(Infiniti)品牌概念车“Kuraza”
当两车出现在动画中时,可以从车辆内设的细节刻画看出I.G的制作功力
在剧中登场的两部NISSAN(日产)概念车“Sports Concept”和“无限”(Infiniti)品牌概念车“Kuraza”,两车最早分别于2005年的纽约国际车展和北美国际车展上亮相,两车从动力方面做了较多的考虑,车身玲珑小巧,作为日产全球战略的一部分,计划在北美市场和亚洲市场同时推出。对于将现实中的车辆放入动画中这类工作,并非什么新鲜事。很多竞速类的动画都通过获得厂家的授权,把真实车辆加入到动画中。但近年来,将车辆与动画的合作上升到公司与公司之间战略级别的例子,这还是头一遭。在这一层面上,I.G不仅是简简单单的将日产概念车进行3D建模,而是参详了车辆内部装饰,然后还原到动画中。观看过《攻壳机动队》TV版系列的朋友一定记得,在片中多次出现车辆内部的细节画面,包括类似GPS液晶显示器之类的设备和移动电话等均做了仿真还原。所以这次I.G做了更细致的尝试。石川说到:“我们这次不仅仅只是对车灯做透光处理,而是在圆形的尾灯模具里合上光源再进行细节描绘。这样的工作我想我们是首次尝试。”听到石川社长这么说,我们有理由相信I.G的制作实力,和严谨的态度。 |