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[讨论]强袭高达的真正量产型大家都看到了 但它到底能和扎夫特的什么机体对抗了?我就

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btxx1984 发表于 2005-12-15 00:44:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
有时GIF图片显示会出现问题,这是相册的原因,我会修复的,谢谢!


强袭高达的简易量产型大家都知道是强袭短剑  [GAT-X01 Strike Dagger]:
随着ZAFT先驱机动战士ZGMF-1017 GINN的引入开发,地球联合军被迫快速追赶并开发机动战士以代替低效率的MA部队。GAT-X01 Strike Dagger就是在GAT-X105 Strike Gundam基础上设计的量产型MS。作为一种量产型机动战士,Strike Dagger缺乏原机Strike Gundam的设计原理,例如强袭装备包。它只装备了一门头部对空炮塔,一把光束剑和光束步枪。这些缺点在后来的GAT-01A1 Dagger上得到修正。在性能方面,Strike Dagger在战斗中通常胜过老化的GINN。联合军迅速生产一大批Strike Dagger并将它们立即送往前线。Strike Dagger在扎夫特攻击巴拿马时首次服役。后来,在奥布侵略战及后来的宇宙战中,Strike Dagger更作为主力参战。战后,联合军开发了Strike Dagger/Dagger系列的后继机GAT-02L2 Dagger L。

该机的性能同扎夫特的吉恩 [ZGMF-1017 GINN] 相当,没多少说的。






但强袭高达的真正量产型也就是短剑 [GAT-01A1 Dagger]:
地球联合军首度采用的制式量产机是GAT-01 Strike Dagger。该机采用了GAT-X系列的资料,特别是以X100系为基础加以开发,但毕竟是为了整备量产体制,以能够大量投入战场为优先的简易量产型机,因此该机体仅仅只有与吉恩相同水准的性能而已。作为简易量产型机体,Strike Dagger的对EMP装备并不完备,其结果便是在巴拿马的战斗中大量机体被ZAFT军的“奥丁之雷”影响而无法行动,其惨状令人记忆犹新。
  看透战后局势,并同时着手开发高性能量产机的联合军,在战争即将结束之际,成功开发了满足原本要求规格的上位量产机GAT-01A1 Dagger。该机体与GAT-X105 Strike Gundam相同,可以加装各种装备,灵活对应各式各样的战况,因此本机也被成为“105 Dagger”。而先行生产20架左右的机体,则配属给军中的王牌机师。
  如上所述,本机的最大特征是可对应战况而换装。另外,与GAT-01 Strike Dagger的不同之处还有:本机头部的探测器群是可以换装成拥有和X105同等规格的高性能类型;头部的自动机关炮也变成口径40mm的左一对。作为在联合、ZAFT双方的MS上从来没有见过的新机轴的武装,技术人员在机体两脚的装甲的部分初次装备50口径(12.5mm)作为对步兵用机关炮,这点值得特书一笔;另外,技术人员还在左右腰部装备了光束剑,而X105的战斗小刀则被去除。
  为了降低生产成本,本机没有采用PS/TP装甲。取而代之,本机的重要部位配备了宇宙船之类突入大气层之际使用的耐热用融除材GEL DPX-M30的改良型层装甲。因此,预测本机抗热能兵器的能力将大幅度提升。
能够确认的GAT-01A1的战时生产数量仅为23台。其中包括系统实证机1台、试作型2台。然而,由于本机在C.E.71年9月27日的大战终结后仍然继续生产,可想而知现在的生产机数(未公开)还在大幅增加中。并且在首次展示以后,还进行了数次调整,现行生产机改良至第7阶段。
  本次大战末期,搭载了有线制导炮背包的本机参加了波亚兹攻防战,其机师是以“月下的狂犬”之名而令人生畏的摩根·雪佛兰上尉。雪佛兰是在军事系统中把MS运用主义体系化、确认对新人机师教育方式、建立地球联合军的MS战术战技研究基础的人物,他驾驶本机在这场战斗中所取得的战果虽然被广泛流传着,但详细情况却不为人所知。

这种机体只在SEED外传Seed-MSV,以及Seed Destiny中出现过,且没什么战斗场面要说它有多厉害是很难的,但我就要在这里说说。








在扎夫特得到联合所造的4部机后,扎夫特的震惊是可想尔知的。这就有了后来的自由与正义。说到底也只有两台机不会对整个战局有决定性的影响,而扎夫特在看到联合的强袭短剑时就更感时不我待了,就在这个时候扎夫特的新型机也就是 盖茨 [ZGMF-600 GuAIZ]:

随着战争的延续,ZAFT继续开发新型机动战士。在战争的后阶段,地球联合军赶上了他们的首台量产型机动战士设计,GAT-01 Strike Dagger。不久后,ZAFT开发了ZGMF-600 GuAIZ作为下一台量产型机体以取代过时的ZGMF-1017 GINN。尽管GuAIZ在外观上与ZAFT早期的机体相似,但它加入了ZAFT在这一年早期所盗取的联合军4台高达中的新近技术。这些技术包括如今的标准光束步枪,连同一对位于头部的近接防御用机关炮和固定在盾上的光束爪。另外,GuAIZ还装备了与GAT-X105+AQM/E-X02 Sword Strike Gundam的“Panzer Eisen”弹射锚相似的弹射爪。扎夫特更将其他试验武器合并到YFX-600R GuAIZ Experimental Firearms Type。除了标准绿色的GuAIZ外,一种白色的指挥官专用机也被生产出来并配备给像劳·卢·克尔泽这样的王牌机师。尽管GuAIZ的总体性能比Strike Dagger或奥布的MBF-M1 M1 Astray都要高,但ZAFT面临的最大问题是如何生产足够的GuAIZ派遣到战场上。很不幸,GuAIZ在引进得太迟以致战争有一个不同的结果。战后,ZAFT开发了GuAIZ的进化修改型ZGMF-601R GuAIZ R。









好了我要说的主角机体都出来了,我想说的是强袭高达的真正量产型  短剑同盖茨 相当。

为什么这么说了,强袭的最大特点就是可以更换背包,这点短剑继承了,出了少量是技术是为了节约成本而没用之外,短剑其它的都有了,那么盖茨也大量的使用了所盗取的4台高达的技术这就使的它的性能有了大幅度的提高, 两种机体都大量使用了高达的技术,但他们也都是量产型。

所以我说它们的性能相当,这就是还有我的直觉告诉我的,   哈哈哈。


[ Last edited by btxx1984 on 2005-12-17 at 09:58 PM ]
葵新伍 发表于 2005-12-15 00:54:29 | 显示全部楼层
这个弄的好专业啊我看了觉得是有点道理啊~~~~
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十六夜月 发表于 2005-12-15 00:58:14 | 显示全部楼层
貌似LZ对这些很有研究...一般不素主角机的基本米什么资料,更米人会去去分析了...
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绯雨剑心 发表于 2005-12-15 11:32:39 | 显示全部楼层
短剑和盖兹都是双方中后期出色的量产机型,所谓的量产机和指挥管、精英驾驶员专用机体相比,拥有易操作,高泛用性,低成本,低生产周期的优势,但是也有其缺点,由于过分的追求低成本,低生产周期对机体本身的装甲削弱也很严重。但是由于量产机本身在战场的生还率就不是很高,加之驾驶员大多是新手,所以就决定了其战场炮灰的地位,量产机的优势就是以绝对的数量压倒质量,在驾驶员能力不及ZAFT的强以及充足的资源和资金,地球联合军CE79末期所走的机体开发路线可以说是完全正确的。
     假设双方量产机器是一比一的消耗,300打200,第一轮地球联合军就一3VS2拥有绝对的数量优势,第一轮互射有可能就是ZAFT损失30架,地球联合军损失20架,此时的数字对比是277对166,也就是第二轮互射前地球联合军就已经将原先的3V2优势扩大为3.3VS2的优势,最终损失不用过半就可以完全击溃ZAFT的MS。当然这也只是假设。
     为了防止以上假设成为现实,ZAFT出于其驾驶员素质的优势,并且无法与地球联合军的数量相抗衡(特别是JOSHIA攻略之后)的情况下,不得已提高量产机的质量,让原本一比一的消耗变为一比一点五以至于一比二,出于这种情况,盖兹成为了ZAFT在CE79战争末期的主力量产机。
     在废弃的殖民卫星门迪尔一役中克鲁泽驾驶的盖兹轻松的击败了穆驾驶的强袭高达,虽然克鲁泽在MS驾驶上比穆有一定的优势,但是排除驾驶员的因素,也完全可以说明盖兹的运动性能以及武器的杀伤力都完全可以与强袭高达匹敌,作为强袭高达的简化量产型的强袭短剑,运动性、装甲、火力都完全无法与强袭高达相比的,就算是后期在强袭短剑基础上改良的短剑也无法与匹敌(限于宇宙战),但是短剑由于其多个背包使得该机体的泛用性。由于战争末期战斗都是在在宇宙里进行的,这也说明了ZAFT达到的预期的目的,盖兹的性能要比短剑优秀很多,但是由于盖兹量产过晚,ZAFT在CE79战争末期的主力机还是陈旧的金,这使得ZAFT在CE79战争末期的战斗中一直处于劣势,排除AA的介入以及核弹和创世纪的使用,ZAFT不出一年就会被地球联合军完全击败。
     再说,失败的量产型盖兹R,盖兹R做为盖兹的后期改良型,相对于其他机器的改良型而言,盖兹R反而被削弱了,盖兹R为了优化使用性能,将原本的具有高杀伤力的2连装光束爪取消,在腰部加装了2门磁规炮,这样的改动也算无可厚非,由于原本2连装光束爪对驾驶员有一定要求加之量产机应该更重视射击能力,所以取消了光束爪,改装了更实用的磁规炮。但是接下来的修改就有些不尽人意了,为了节省资源盖兹R取消了背后的2部制动器,这使得盖兹原本的机动性优势荡然无存,最后竟然还把盾牌也个去掉,这使得的机体在战斗中的生存率,防御力大打折扣。这样的盖兹R的性能和强袭短剑到是半斤八两了,和短剑相比性能就要差些了。
     最后偶想说的是,ZAFT在CE79里在量产路线的一个重大失误,那就是忽略盾牌的重要性,我们可以看到ZAFT在CE79里的MS除了盖兹都是没盾牌的。由于量产机的驾驶员都是些新手菜鸟,他们不可能对敌人的攻击作出快速的反应,虽然有运动性的优势但也无用武之地,但是如果拥有盾牌的话,以便由电脑协助对敌人的攻击进行盾牌防御,有些无发回避的攻击也可以用盾牌防御,这样可以大大提升驾驶员的生还率。再次假设双方的MS的互射,无盾牌方和有盾牌方都是50机,那么如果原本各方应该有20机被击毁,而因为有盾牌放50%的机体在电脑或者个人的操作下启用盾牌防住了敌人的攻击,那么在下轮对射中,有盾牌方就会以40对30的优数量势胜出,ZAFT在CE80也看到了这方面的不足,所以在新开发的千禧系列都装备了盾牌。
    扯远了点,我个人观点,认为盖兹的性能要比短剑来的优秀一点(只限于宇宙战),但是盖兹R就要比短剑性能差了点。也就是盖兹>短剑 短剑≥盖兹R。
    PS。对于短剑这种多背包类的MS已经不属于量产机的范畴了(不符合量产机体的要求),此机体介于高性能机与量产机之间,属于高不成低不就,最终还是被WINDAM所取代。

[ Last edited by 绯雨剑心 on 2005-12-15 at 11:34 AM ]
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HYLSKY 发表于 2005-12-15 11:51:56 | 显示全部楼层
哦,又在YY了。再怎么YY也没用,一个失败的作品
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feifei123 发表于 2005-12-15 12:57:41 | 显示全部楼层
花这么多钱去造炮灰,不如把吉拉雇去,1V500都没问题,哈哈,开个玩笑
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十六夜月 发表于 2005-12-15 12:58:31 | 显示全部楼层
一群强人....

文字较多的能把字体放大些不....小小的看起来好累....
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唱着歌 发表于 2005-12-15 12:58:52 | 显示全部楼层
MSV动画化没日子了...PS2倒是不错..
尤其是奥布的机...
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tianshi65 发表于 2005-12-15 16:58:13 | 显示全部楼层
真的是你自己写的?
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往往法 发表于 2005-12-15 18:03:43 | 显示全部楼层

虽然机体性能很重要,但是机师因该更重要,一个好的机师可以把机体超常发挥。

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zafuto 发表于 2005-12-15 18:40:53 | 显示全部楼层
是啊 机体不重要重要是谁驾驶
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绯雨剑心 发表于 2005-12-16 09:25:36 | 显示全部楼层
zafuto  在 2005-12-15 06:40 PM 发表:

是啊 机体不重要重要是谁驾驶


。。。。谁说机体不重要。。。
你去让鸡驾驶ZAFT的量产机金去和开命运的鸟打。。。后果可想而知。。
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维滋 发表于 2005-12-16 11:50:26 | 显示全部楼层
好专业!

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LoveArcueid 发表于 2005-12-16 12:18:01 | 显示全部楼层

看的昏了

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zafuto 发表于 2005-12-16 14:18:34 | 显示全部楼层
绯雨剑心  在 2005-12-16 09:25 发表:

。。。。谁说机体不重要。。。
你去让鸡驾驶ZAFT的量产机金去和开命运的鸟打。。。后果可想而知。。


FT拍出来看看
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往往法 发表于 2005-12-16 15:10:11 | 显示全部楼层

机师实力差别不是太大当然要靠机体性能了。

要不你叫杂兵开强袭自由和基拉开扎古对打看看。
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 楼主| btxx1984 发表于 2005-12-16 21:55:26 | 显示全部楼层
绯雨剑心  在 2004/10/20 02:32 PM 发表:

短剑和盖兹都是双方中后期出色的量产机型,所谓的量产机和指挥管、精英驾驶员专用机体相比,拥有易操作,高泛用性,低成本,低生产周期的优势,但是也有其缺点,由于过分的追求低成本,低生产周期对机体本身的装甲 ...


这位兄台说的很是正确.呵呵
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wangwing 发表于 2005-12-16 23:01:22 | 显示全部楼层
数量才是王道 人海战术的强
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ak2dd 发表于 2005-12-17 15:51:11 | 显示全部楼层
说得对呢...我也感觉盖兹的所谓改进实际上是倒退...
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