超时空要塞系列 MACROSS

VF-17S/D Nightmare "Stealth Valkyrie"
背景資料


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年份
發展過程

2026中 設計開始
2035 試飛開始
2037中 量產開始

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　　由通用銀河公司（General Galaxy）設計之 VF-17 是針對特殊攻擊任務設計。犧牲了空力特性、運動性、加速能力，並且將外掛用的燃料槽設計直接納入機身內，如此產生的大型、重型的設計並不適合在大氣圈內運用。但是它的攻擊力以及機動力得到相當高的評價。 VF-17 在各個船團、殖民星球、基地裡多數只分配六到十二架左右。因此，這些機體只分配給頂尖的飛行員使用。

　　擁有兩個 55,000 kg 推力的的推進器以及超過三十個機體姿態矯正火箭， VF-17 能輕易的超越 VF-11 在太空中的性能。由於主要設計為宇宙用戰機，進入大氣圈後，非流線型的機體會造成大量阻力並且拉下極速。

　　VF-17的 "匿蹤性"來自於特製的塗料以及機體的多面體設計，讓敵機無法輕易以普通雷達偵測到 VF-17 。黑色塗裝更讓敵人在廣大的宇宙中容易失去 VF-17 的蹤影。 VF-17 也可以搭載 FAST Pack 或是感應天線，更可以搭載瞬間移動推進器。但是瞬間移動推進器並不是針對 VF-17 設計，使用時會對機體有相當的負荷。為了維持匿蹤性， FAST Pack 也不常裝備，只有需要額外推力時才會裝備上。

　　隨著最新式戰機 VF-19 以及 VF-22 的推出， VF-17 相對變得過時。但是在不輸新式戰機的性能以及低生產、維修費用上， VF-17 仍然能在軍隊中存在很久。

規格配備

所屬
統合軍

種類
宇宙攔截可變戰鬥機

製造者
通用銀河 （General Galaxy）
各項數據 　 Fighter Mode Gerwalk Mode Battroid Mode
長 15.63 m 12.85 m 3.91 m
寬 14.18 m 14.18 m 6.54 m
高 3.68 m 9.49 m 15.18 m

重量
空重：11,950 kg

發動機
新中州重工/P&W/勞斯萊斯 FF-2100X 高熱核渦輪發動機 x2

姿勢制御火箭
P&W HMM-6B 多數

特殊設計
虛擬座艙：

VF-17 上的新型設計。遍佈於駕駛四周之顯示幕可顯示全方位狀況

  匿蹤裝置：

  VF-17 的設計使用了被動式匿蹤：特殊的材質以及多面體設計，來減少雷達波的反射。
機體性能

飛行 670 mph （1072 km/h）
大氣圈內 Battroid Mode

670 mph （1072 km/h）
大氣圈內 Gerwalk Mode

M1
Fighter Mode（高度10000m）

M4
Fighter Mode（高度10000~30000m）

M21+
Fighter Mode（高度30000m以上）


引擎推力
55,000 kg x2

59,500 kg x2（VF-17S）

空力界限
可自力到達衛星軌道

Ｇ力界限
-18～+33.5
武器系統

對空激光炮 x2(x4)
VF-17 配備的對空雷射可以朝前方、上方、後方射擊，但是不能左右旋轉，僅能在機體中線上轉動。也無法朝下射擊。

固定型小口徑激光炮 x2
兩具雷射炮裝置在駕駛艙兩側，僅能朝前方射擊。

臂部中口徑雙炮口粒子炮 x2
裝在 VF-17 手臂上的雙炮口粒子炮在手肘以及手腕兩側各有一個炮口，能夠朝前方或後方射擊。

七管隱型格林機關砲 x1
平時折疊收納於右腿中，需要使用時從右腿中彈射到右手上，並且自動展開。變形時自動折疊收那回右腿。 Gerwalk 模式時，由於槍口正對機身，故無法使用。專用的彈匣收藏於左腿中。

重型粒子炮模組 x1
此模組為 Macross7 技術人員研發出的選擇性使用武器，其中包括了重型粒子炮以及高密度電容器。替代彈匣裝在機槍上時可以發射一發強力粒子束，能夠穿透大多數的機體。但是重型粒子炮模組有相當多的缺點，如只能發射一發，以及佔用掉預備用彈匣的位置。

內藏飛彈射器 x4
飛彈發射器位於肩部，一邊兩具。每具有四枚微型飛彈。
霍瓦德 PBS-03F 戰機用針點護壁系統
在 2045～2046 年時， VF-17 升級並且裝備了與 VF-19 相同的針點護壁系統。

YF-19 Prototype Advanced VF
详细资料
　
Fighter 形态
Gerwalk 形态
Battroid 形态

全长：
18.62 米
13.03 米
4.47 米

全宽:
14.87 米
14.89 米
6.50 米

全高:
3.94 米
8.00 米
14.54 米


　

　

　
空重
大氣圈內最大起飛重量
宇宙中配備FOLD系統最大重量

重量
8750公斤
37509公斤
46102公斤


　

主发动机: 新中州重工/P&W/Royce FF-2200B热核喷射引擎x2
　 56500公斤x2（一说：大气内由于冷却剂原因，推力下降至42700公斤 x2）

　

　 高度10000米 高度30000米
最大速度 M 5.10+ M 21.00+
一说 高度15000m　　　 高度22000m　　　 高度30000m以上
M 1.8+ M 5.1+ M 21+

　

海平面上升率 65,000 m/min
结构强度 -18.5G～+31G
姿态控制喷口 P&W HMM-6J多个
点移式防护盾 霍瓦得（ハワード／Howard）PBS-03F 战斗机用点移式防护力场
其他装备 主动隐形系统
虚拟实境座舱


　

武装：


霍瓦得（ハワード／Howard）GU-15 GUNPOD
YF-19的标准武装，突破性的设计是可以在战斗中自立快速更换弹夹补充弹药，在左臂盾牌的后面有备用弹夹。

毛勒（マウラー／Mauler）REB-30G对空激光炮
YF-19头部的固定武装，在F和G形态只能向后瞄准。

毛勒（マウラー／Mauler）REB-23 半固定炮 x2
YF-19翼根前方的固定武装，炮管为半固定形式，可以向前方45度范围内自动瞄准。

内藏弹舱
YF-19为了保证隐形效果，在腿部设置内藏式弹舱。弹舱内可以挂载BMM-24全领域高机动微型导弹或其他导弹。

外挂架
4个机翼挂点，3个机身特殊装备用挂点。

格斗
YF-19可以将点移式防护屏集中在手部形成Pinpoint Barrier Punch以增加破坏力。


机体解说:

AD 2033年，统合军开始名为"超级新星（Super Nova ）"的次期主力战斗机(AVF--Advanced Variable Fighter）计划，经过军方内部的“次期主力战斗机选定委员会”对各家开发公司方案的审核讨论，最终决定由新星重工（Shinsei Industry）和通用银河（General Galaxy）进行竞标，并且决定以YF-19和YF-21作为开发代号。2034年初，两家公司同时开始了新机体的开发工作。（YF-18、YF-20的代号被其他的候选机型所使用，但最终都因为有欠缺而未被军方选用）

新星工业首先向军方提交了YF-19的设计方案，并通过审核。实际上，YF-19在交给军方的设计方案中，除了新型热核喷射发动机和使用高性能AI的飞行员辅助系统（Pilot Support System）等这些基本的东西之外，还提出了三种形态的机体造型：第一种是作为VF-11正常进化型的 "A方案"，40%的部件可以和VF-11通用；第二种是装备与VF-1相同型可变后掠翼的 "B方案"，强调大气圈内的作战性能；第三种是采用了非常前卫的前掠翼造型的 "C方案"。计划的最初，YF-19并没有象VF-17那样强调宇宙战的提案，但是，YF-19的开发小组大部分人是10年前开发VF-11的人，他们非常清楚新型热核喷射发动机的装备使以前由于推进剂槽容量所造成的限制问题完全消失了，所以新型机的开发不再是以在大气圏内性能为主了.19的气动方案经过马拉松式的论证评估之后，最后由于主设计师的坚持加上军方意见的倾斜,原来被认为最不可能的提案C方案获得采用。

从YF-19的侧面可以一眼看出它是VF-11的后续机型,机身的气动外型与VF-11的大致相同.但YF-19的变形系统是从来没有机体与之类似的全新设计.这个变形设计在"C方案"中并没有包括,是由新星工业中的可变系统研究班(Ｔｒａｎｓｆｏｒｍｓｙｓｔｍｅｍ　Ｒｅｓｅｒｃｈ＆ｄｅｖｅｒｏｐ　Ｄｉｖｉｓｉｏｎ：可変システム研究開発班)设计,比VF-11缩短了20%的变形时间.一改以往座舱在B形态置于腹部前方的设计,而将座舱设置在背部,由机体装甲结构完全收纳,同时躯干是由机头和机身构成双重三角形型的超稳定结构,使得YF-19的B异常坚固.由前方射来的威胁会完全的被正面厚实的胸部和腹部所阻挡,飞行员的安全大大改善.此外,这种设计还使机头的主雷达在B形态可以不受影响的工作,增加了火控系统布置的合理性.2034年5月，YF-19基本定型.

定型之后的设计一点也不轻松。

首先，前掠翼在战斗机上的实用资料并不多。虽然人类在20世纪就开始了对前掠翼的研究，但真正大量装备部队的并投入实战的机体资料却没有。不能用电脑模拟所有的情况，所以从前所说的“飞了才知道”的东西仍然很多。这样无法针对“难以预计的突发性事故”而研究应对方法。YF-19只有通过电脑模拟技术，风洞实验，不变形无人实验机等方式展开研究。同时参考诺斯罗姆 格鲁门（ノースロム/グラマン——Northrom Grumman）在第三次VFX（GVF）计划中研制的VF-X-10实验机及20世纪末研制的X-29，SU-47等实验机的资料。

其次，军方的性能要求很高。要求单机能够进行超空间折叠(使用Fold航法),能够在不使用反应弹的情况下只以少数特谴队突破敌严密防守直接攻击敌机要部门和高价值目标，并能够执行重要人质的解救,重点目标的保护,等特种作战任务。

再次，机体即将取代大量装备特种部队的VF-17系列，必需要考虑机体的成本，而在设计方案C时，成本是被设计小组遗忘的问题。于是判断最初设想的“同时具有机体的高性能与驾驶员的可操纵性”难以实现。


  划时代的座舱设计
于是YF-19的系统工程师ヤン·ノイマン决定以追求机体的高性能为最优先，而飞行员则以高性能的AI辅助操纵系统支持。由于这种几乎“本末倒置”的理念指导设计，YF-19在开创最高飞行性能同时也创造了驾驶难度的最高记录。尽管从VF-15就开始实用基于人造引力技术和惯性控制技术的“G力补偿系统”，试飞员们仍然对飞机的操纵性十分不满，而军方高层却对YF-19的设计十分满意，于是研究工作就在高层的赞赏与基层的抱怨声中进行着，直到天才（天灾？）飞行员イサム・ダイソン中尉的出现。这位YF-19第7个试飞员从一开始就显示出高人一等的实力（用YF-19试飞时的尾迹在天空中画出一只龙鸟），在他试飞期间，应他的试飞意见，本已十分敏感的机体被进一步改良：副翼和尾翼的可动舵面偏角被增大了3到5度，而发动机油门的响应速度被提高了50%。可以说YF-19的成功，イサム・ダイソン中尉起了重要作用。
YF-19的飞行员辅助系统（Pilot Support System）系统分为三个部分，简称系统1、系统2、系统3，系统1负责机体控制、自动导航和无人化控制（AI操控，可进行低程度的作战）。系统2负责虚拟座舱显示、武器系统和电子对抗，YF-19的主动式隐形系统也是由这部分负责的，系统3负责战场分析、Fold航法的计算和Pinpoint Barrier的计算，三系统分开工作，只要有一部分遭到病毒之类的入侵时另两个部分会对其进行物理遮断，同时分担其工作，这时虽然性能下降，但是保证了安全性。


YF-19的引擎理所当然的使用新概念的热和喷射引擎，这种革命性新引擎的使用不仅大大提高了推力，而且一劳永逸的解决了VF太空飞行续航力不足的问题——它十分节省燃料。所以YF-19的FAST PACK不再作为备用油箱而是一个附加装甲和武器舱的集合体，FAST PACK的体积大大缩小。搭载新型热核喷射引擎使YF-19不需要任何其他装备和准备，即可自力到达卫星轨道。而且新型发动机在保证YF-19不损失性能的前提下还有余力展开Pinpoint Barrier，Pinpoint Barrier的装备使原来对VF-11来说是致命的微型导弹攻击变得完全无效。

新型引擎的大量剩余功率还使YF-19可以装备Fold Booster，使单机Fold成为可能，YF-19上装备的Fold Booster可以施行２０光年内的单程 Fold 航行。由于仅是单程，所以在遂行远程作战时还是在一定程度上需要作战舰艇的支援。Fold 航法需要精密且庞大的计算，而上文所提到的飞行员辅助系统（Pilot Support System）正是以此为前提设计开发的。


イサム・ダイソン中尉的二号机由于GU-15机炮的走火而损坏，一号机作为二号机的备件而被解体。三号机在地面做静力测试和测试航电系统，四号机用于验证空气动力学数据，六号机用于武器系统测试和研究战术运用。

2041年，经过 Sharon Apple 事件之后， YF-19 宣布成为超新星计画的优胜者，正式定名 VF-19 Excalibur ，成为替换 VF-11 的下一代主力机种。

VF-3000 Crusader（十字军战士）
背景資料：　　

在 VF-4 成為傑出的宇宙戰機之後，軍方開始尋找適合的大氣圈內用戰機來繼承 VF-1 。因此出現了由 VF-1 衍生出的雙座型 VF-3000 。 　身為重新設計的 VF-1 ，有比 VF-1 長的機身以及更多的變形用可動關節。在 Stonewell Bellcom 以及新中州重工航空部合併成新星工業後便以 VF-3000 為藍本發展了 VF-5000。

附記：

　　早在1985年，河森正治就設計了 VF-3000 ，作為次世代的先進戰機（Advanced Valkyrie）。只不過由於Macross TV 時間軸不夠，因此並沒有納入系列模型發行中。此項設計現在才在 Macross M3 中出現。


規格配備

所屬 統合軍

種類 可變戰鬥機

製造者 新中州重工

發動機 新中州重工/P&W/勞斯萊斯 FF-2050J 高熱核渦輪發動機 x2

特殊設計 肩部探照燈： 可以照射普通光線或紅外光。



機體性能

飛行

670 mph （1072 km/h）大氣圈內 Battroid Mode

670 mph （1072 km/h）大氣圈內 Gerwalk Mode

M3.0+ （高度10000m） Fighter Mode



引擎推力 12,500 kg x2

Ｇ力界限 -17.1～+30.1



武器系統



毛勒 RoV-20 雷射槍組

頭部左側使用大口徑雷射炮一門，右側使用與VF-1S類似的雙管雷射炮。兩側可以分別轉動射擊

霍瓦德 GU-11 增強型三管 55mm 多目的機關砲

增強型的 GU-11 配合大氣圈內使用的 VF-3000 有流線型的設計。



格鬥


其他資料



變形 VF-3000 沿用 VF-1 的二段折疊式變形，但在背部做了改良。整個腿部也做了重新設計，在維持機身流線型構造的滑動裝甲以及膝裝甲沒有變形前，腿部是不能彎曲的。



機體構造：



【機首】：包括駕駛艙、鼻輪、感應系統等

在設計上 VF-1 位於腹側的紅外線感應系統 VF-3000 移至頂側。



【腿】：由進氣口、熱核引擎、機腹輪、二維噴嘴（足部）、機腹側大型尾翼、滑動式裝甲構成腿部組成

【腿】捨棄了 VF-1 利用機械臂將腿部放下改與機首連結的變形方式，改用旋臂式關節跟【背】連結。



【臂】：包括輔助噴嘴、肩部護甲、擺臂式關節

在 Battroid立起的肩甲此時呈倒下狀態，輔助推進器與手腕連結。【臂】用雙鉸鏈關節與背部連結。



【胸】：頭部、駕駛艙護罩

主要機身前半部，與【背】使用類似VF-1的隱藏型鉸鏈關節連結。



【背】：主翼、旋臂式關節（腿部連結）

全機中心區塊，除【機首】外皆和【背】連結。



【輔助】：輔助推進器、尾翼、肩部探照燈

【輔助】用雙鉸鏈關節與背部連結



Fighter—Battroid



膝部裝甲展開，尾翼折向腿部外側，滑動模組向左右伸出小部分高度後，向後滑動，覆蓋住尾翼。解除【腿】固定狀態。



【輔助】用雙鉸鏈關節往前抬起，收起尾翼後蓋住背部。



【機首】的機鼻部分以鉸鏈關節向下折疊，駕駛艙後方的胸部裝甲抬起小部分高度。



【胸】與【背】分離，水平旋臂式關節將【腿】移向後方，【臂】左右展開，肩部護甲開啟，臂部輔助推進器折起。



【胸】及【背】分別向前、向後倒下，【機首】向後收縮，頭部利用與 VF-1 相似方式張開背部裝甲，讓頭部伸出。



完成





初登場作品

DreamCast Macross M3

VF-5000 STAR MIRAGE ATMOSPHERIC VARIABLE FIGHTER
資料

年份

發展過程



2011 設計開始

2018 初飛行

2020中 量產開始

2029 量產終了

　　2011 年，新中州重工、 Stonewell Bellcom 公司開始合作製作一款重量輕、一般用途的空優戰機，除了量產成本便宜外，兼具維修簡單兩種優點。以 VF-1 為基礎，並且加上了技術。

　　當兩家公司航空部於 2012 年合併成為新星工業 （Shinsei Industry） 後， VF-5000 便成為了新成立公司第一款發展並且量產的機體。量產後 VF-5000 還擔任訓練、攻擊支援等用途，充分表現了汎用機種的特性。

　　到了 2040 年中， VF-5000 幾乎成為稀有的古董機種。除了在一些邊陲基地，才繼續使用性能提升的 VF-5000 。

系列機種

VF-5000B

一般用單座版

VF-5000G

性能提升版版本

VF-5000T-G

雙座性能提升版

規格配備



所屬

統合軍   

種類

輕型空優可變戰鬥機

製造者

新星工業 （Shinsei Industry）

各項數據

長：14.03 m   

重量

8,300 kg   

發動機

新中州重工/P&W/勞斯萊斯 FF-2015RB 高熱核渦輪發動機 x2   

姿勢制御火箭

P&W HMM-3A 多數   

特殊設計

肩部探照燈：

　可以照射普通光線或紅外光。

機體性能   

飛行

670 mph （1072 km/h）大氣圈內 Battroid Mode



670 mph （1072 km/h）大氣圈內 Gerwalk Mode



M2.85 （高度10000m） Fighter Mode



M4.73+（高度30000m 以上）



引擎推力

12,500 kg x2



空力界限

VF-5000G性能提升版加裝大氣圈內外兩用 FAST Packs 可自力到達衛星軌道



Ｇ力界限

-14.5～+22





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武器系統



對空雷射炮

以防禦目的為主，只能朝後方小角度內發射



霍瓦德 GU-14 三管 55mm 多目的機關砲

GU-14 是 GU-11 的小型版，尾端設計了護墊保護機體肩部。



震撼彈機關砲

Zola 星巡邏隊使用特殊武器。能發射特殊的震撼彈，使機體暫時無法控制。



Micro Missile Launcher x4

四具飛彈發射器設置在四肢上。

格鬥

設計由來

命名由來：Dassault Mirage 2000   

初登場作品

Macross Dynamite 7 。Zola 星巡邏隊用機

SV-51
反统合联盟的变形战斗机，其设计比VF-0系列早，机体也比VF-0大。虽然与VF-0系列同为先期试生产型，但具有较高的完成度。由于俄国Sukhoi设计局人员参与了设计，SV-51继承了Sukhoi系列战斗机的高机动性的特点。

类别：先期试生产可变形战斗机

制作：苏霍伊设计局（Sukhoi）／以色列航空工业（Israel Aircraft Industry）／道尼尔（Dornier）

机体全长:22.77米

主发动机：アビアドガテル（Aviadvigatel）D-30F6X涡轮风扇喷气发动机2台

            推力： 10,459.2 kg x2　　（102.5 kN x2）

                20,887.8 kg x2　　（204.7 kN x2）使用后燃器加力时

辅助发动机：VTOL用升力风扇2台

机体性能：最大速度：2.81马赫(11000米高度)

      使用升限: 22500米

      续航距离: 1910公里

武器系统:固定武器:Gsh-231 12.7mm Minigun x2

      标准武器:Gsh-371 55mm Gun Pod:弹夹外置,可更换(备弹120发)

            复合荚舱(POD):挂载在两翼翼尖的大型荚舱(POD),内设微型导弹发射器和辅助油箱.每具能够搭载兹洛波夫SA-19M微型导弹18枚

      追加武器:6个外挂点可以挂载大多数符合华约标准的外挂武器.

防御装备 :SPO-15C三百六十度被动雷达警戒系统

            RP-51 主动隐形系统

      ＳＷＡＧ能源转换装甲

      APP-60型铂条/曳光干扰弹发射器

其它:   

水中行动能力。少数SV-51被改造成了可以从潜艇于水下发射起飞的型号。发射深度为30米，以压缩空气弹射出水面后即可正常飞行。为了满足水下发射的要求，SV-51被做了防水和耐压处理，并对机翼的折叠结构进行了改进。

生产数量（推测）：单座32架（后有12架被升级成SV-52）

            双座6架

Regult战斗囊(标准型)
这是一种性能价格比极高的步兵支援战斗兵器。最早出现在普罗多星际共和的内战初期，然后在500000周期时进行了改进，最终定型。

它的设计目的是，设计一种能够保护部队，支援每一个步兵作战的，并适合在较短时间内大规模生产的武器。由于有这样的要求，它的结构简单，操作简便。虽然在装备之初有人抱怨操作Regult比用自己的脚走路要难以掌握，但随着大量的步兵不断学会熟练驾驶Regult，很快就被它良好的机动性和合理的防护性所说服，毕竟它有效的保护了士兵，提高了战斗力，而且很少出故障。于是，Regult被普遍装备，成为制式武器。

Esbeliben式生产Regult的自动化兵工厂在银河有大约3000000000个，所以切断Regult的补给基本上是不可能的。
数据：

全高：15.12米

全重: 37.0吨

乘员: 1人

引擎: Esbeliben热核引擎, 输出:1.3GGV

主武器: 中口径粒子炮2门

辅助武器: 对人小口径粒子炮2门

      对空小口径激光枪2门

生产厂商: Esbeliben4432369自动化武器生产工厂设计制造

Gnerl空战囊
Zentradi部队的小型单人战斗机,大气内外两用.动力为3个主火箭发动机和3个高速飞行辅助火箭发动机.
主火箭发动机的喷口在机体尾部成等边三角形布置,在他们之间,是3个同样以等边三角形布置的辅助推进器.5个高机动姿态控制喷口位于机身中段两侧(左右各2个)和机腹(一个).在3个主发动机外侧有3个大型的空气动力挡板用于大气内的飞行控制,左侧挡板向前倾斜,机体就会向左转;右侧挡板向前倾斜,机体就会向右转;三个挡板都向前倾斜就等于气动刹车;而在高速飞行和储藏机体时三个挡板都向后倾斜.

武器为三联装粒子炮和导弹.三联装粒子炮被装置在一个桶形的结构中,开火时炮管不动,三门粒子炮交替发火,实现高射速(与VF用的三联装GUNPOD不同).6个导弹发射器安装在机体后部的左右侧面(各2个)和机腹姿态控制喷口的后面(2个),总载弹量大于6枚.起落架为前三点滑锹式,瞄准具位于三联装粒子炮的上方.
数据:

全长:28米(约)

武装:三联装粒子炮

  导弹(6个发射器,载弹数6+)

Battle Pod
背景資料

　　傑特拉帝人使用的 Battle Pod 跟 Regult 、 Graug 類似，都是純傑特拉帝技術製造的兵器。一般兵用 Battle Pod 推進器位於兩側，可以旋轉調整推進方向。

　　兩種 Battle Pod 皆是由巨人形態的傑特拉帝人駕駛，屬於前線大量投入兵器。

武器系統

指揮官用

粒子炮 x2 位於左右兩側

Micro Missile Launcher 位於頭部後方

一般兵用

粒子炮 x2 位於左右兩側 位於背上，僅能朝前方射擊

可動式粒子槍 x2 位於機鼻下方，能在固定角度內轉動

Micro Missile Launcher 隱藏於推進器兩側

鉤爪 位於機身下半部，能前後轉動改變角度，用來攻擊地面目標或是對敵機做體當攻擊





其他資料



初登場作品

Macross II

Giant Monster
背景資料

　　長距離炮擊用 Destroid ，人類製造最大的地面兵器。由於體積過於龐大，行動困難，因此在地面上使用氣墊方式移動，在艦上則以履帶運輸。

武器系統

六連裝大口徑加農炮 位於背部。是 Giant Monster 威力最強大的武器

四連裝大口徑加農炮 x2 位於雙臂

大型誘導飛彈發射器Giant Monster 肩關節後方各有兩座飛彈發射器

多彈頭飛彈發射器



其他資料

初登場作品

Macross II

Tomahawk II
背景資料

承自舊式射擊支援用 Tomahawk 的 Tomahawk II 在火力上增強許多。擁有軌道炮以及粒子炮，並且可以針對不同目標攻擊。

武器系統

軌道炮 x2 位於肩部武器架上

粒子炮 x2位於雙臂武器架上

四連裝小口徑粒子炮位於胸部

四連裝格林機關炮位於胸部

Micro Missile Launcher 榴彈發射器

其他資料

初登場作品

Macross II

DefenderEX
背景資料

Defender EX 繼承舊式 Defender ，同樣作為據點防衛、對空迎擊型 Destroid。在索敵、鎖定、射擊以及武裝上比舊式 Defender 強大許多。

武器系統

軌道炮 x2 Defender EX 武器架上主要武器，發射強力粒子武器

雙管Beam炮 位於右胸

三連裝高速穿甲彈 位於左胸

格鬥


其他資料

初登場作品

Macross II

VA-1SS Metal Siren
背景資料

　　Metal Siren為統合軍替換 VF-2SS 而設計開發的宇宙用戰機。除了一般ＶＦ三段變化之外，還增加了善於格鬥戰的 Gundroid 形態。此外，Plasma Spear 的設計讓 Metal Siren 的戰鬥力大幅提升。

　　Metal Siren 的變形方式有相當大的革新。Gerwalk Mode 原本作為 Body Flap 之尾部小翼左右張開，輔助機身控制；主翼兩端則向上折起。

　　Battroid Mode 主翼向後收納後，還向上折起以鳥翼方式收納；原本位於副進氣口前的裝甲向左右兩旁展開、Body Flap 小翼收起，以便腿部動作。

　　Gundroid Mode 腳部收起恢復 Fighter Mode 狀態，腿部裝甲展開由兩側推進；膝關節收起強化整體結構（此時膝部無法動作）；副進氣口前的裝甲恢復閉合狀態；Body Flap 小翼張開成 Gerwalk Mode 狀態；主翼展開呈展翅狀態；背部雷射炮向上伸展轉為可動式；頭部追加頭盔增加防禦力。加上雙手同時持有格林機關砲，在運動性以及火力上都是最強的狀態。

　　在 Moon Festival 中展示的 Metal Siren 屬於無武裝狀態，也沒有裝備 Plasma Spear。

武器系統

格林機關砲 x2 Fighter Mode 掛載於兩翼下方、Battroid Mode 時位於背後機翼上、Gundroid 時以兩手持有。兩具格林機關砲也有伸縮的設計

雷射炮 x4 兩門可動式位於背部，在 Battroid 以及 Gundroid 形態可轉動射擊；兩門固定式位於腰部進氣口兩旁，在 Battroid 以及 Gundroid 形態無法射擊

Plasma Spear 格鬥用武器。Fighter Mode 加裝於機鼻下方，其他形態時位於右臂 高機動 Micro Missile

格鬥


其他資料

命名由來 Siren，希臘神話怪物。擁有女性的頭和鳥的身軀，利用美妙的聲音迷惑水手，使他們跳海死亡

初登場作品

Macross II

VF-2JA Icarus
背景資料

　　VF-2JA 是針對大氣圈內作戰用而設計的機種，發動機的體積比 VF-2SS 大，機體也比 VF-2SS 來得大，Battroid Mode 比 VF-2SS 高出一個頭。除了將進氣口閘門的設計融入進氣口本身外，在腿部設計上也做了改變，在小腿後方有可以開闔的設計。

　　VF-2JA 之變形方式與傳統 VF 有相當大的不同。VF-1 變形 Gerwalk Mode 時，僅有垂直尾翼以及背部輔助推進器做了翻轉。而 VF-2JA 在 Gerwalk Mode 時，則是整個機身後半部（包括可變翼、可變翼基部、背部輔助推進器以及機翼下方兩具長形輔助推進器等）都做了一百八十度翻轉，因此在 Gerwalk Mode 時會有變形成為前掠翼的假象。

武器系統

對空雷射炮 x2

VF-2JA 頭部造型類似 VF-1J，配備兩具對空雷射炮

格林機關槍

VF-2JA 使用之格林機關槍採流線型設計，也有類似 GU-11 之伸縮設計以便在收納時保持流線型



格鬥

其他資料

命名由來 Icarus，希臘神話中以臘製翅膀飛向太陽，因為翅膀融化墜落愛琴海而死的巧手工匠



初登場作品

Macross II

VF-XX Zentradi Valkyrie
背景資料

　　地球統合軍所屬傑特拉帝人使用之機種。由於傑特拉帝人身體構造因素，統合軍特別設計了適合傑特拉帝人使用的ＶＦ。

武器系統

雷射連發手槍 VF-XX 不使用格林機關砲，而使用可以靈活運用的雷射連發手槍

格鬥

其他資料

初登場作品

Macross II

Gerwalkroid
背景資料

　Gerwalkroid 是純粹以 Gerwalk Mode 造型設計的宇宙用機種。不具有變形能力，主要作為艦隊護衛的局地作戰用。



武器系統

雷射槍 位於機鼻

三連裝高速穿甲彈 x2 位於機翼下方內側

Micro Missile Launcher x2 位於機翼下方外側，每具有六管飛彈發射器

格鬥

其他資料

初登場作品

Macross II

SF-3A Sky Lancer II
SF-3A原先设计目的是为ARMD这类大型舰艇提供护航的支援战机，但随着OTEC社研究OTM技术的发展，热核火箭推进系统的小型化得以实现，装备了热核火箭推进器的SF-3A被证明也是一种强而有力的攻击性武器。

SF-3A的拥有两门射程可视为无限的粒子加农炮，火炮的能量主要依靠电池的充电，炮管长度几乎占了机体全长的一半。SF-3A可装备6枚速射反应弹（每枚500吨TNT当量）或其他武装，火力还是比较可观的。

SF-3A标准战法是载舰调整航向对准目标舰，开足马力达到巡航速度时释放SF-3A。SF-3A脱离载舰后全力加速直到接敌，实施精确打击，一击脱离，归舰。由于这样的战术构思，SF-3A在最初加速过程中会切断辅助系统的能源供应而全力加速，加速过程中会产生10G左右纵轴加速度，而脱离和规避时的最大过载更可能达到15G，这些时候，飞行员由一个小型人造重力发生器和一个惯性控制器保护，保持飞行员的清醒。

在第一次星际大战期间，大约有1500架SF-3A被生产出来并参加了对基干舰队的战斗。在那之后，SF-3A仍然是ARMD-06，08和其他许多舰艇上主要的战斗力量。尽管SF-X-5很快被提上议事日程开始开发，计划2014年开始装备，洛克希德公司(Lockheed)还是接到了500架SF-3C（SF-3A型的升级版）的定单，不过在那个时期几乎所有类似厂商都接到了类似的定单。

　

型号：U.N. SPACY SF-3A Sky Lancer II
生产：洛克希德（Lockheed）

全长：13.2米

全高：2.65米

空重：9500公斤

标准战斗重量：15700公斤

乘员：1人

主动力：热核火箭发动机（推力153吨，持续时间60秒）

辅助动力：高机动喷口9个（推力230吨，持续时间5秒）

其他动力：电池，主炮电容

最大速度：7公里/秒

等待营救用的低能耗冬眠系统：可支持6小时到6个月

　

武装：

霍华德（Howard）超远程电子加农炮（能量750 兆瓦 x 2）

Hughes对空反应弹（500吨TNT当量)

解说：

QF-3000E GHOST的研制计划与VF-X计划同步，军队主管意识到VF-X计划需要一种与之相配合，在战斗中进行高低搭配，并能组织区域防御的支援型无人战斗机。Northrom接下了研制任务。当时有一种代号为F-3000“SUPER BRID”的战斗机正在研制，于是它的项目向QF-3000E转型。这种无人机要求是一种拥有“SUPER BRID”全部装备，能够超音速飞行的攻击型战斗机。随着项目的推进，QF-3000E继承了一些VF-X计划的研究成果，搭载了OTM计算机系统，并且针对机体，发动机和飞行控制系统作了重大改进。

QF-3000E 的研制比较顺利，原形机在2003年进行了飞行表演。尽管它的发动机后来被发现还存在一些技术问题（主要是冷却系统），但它还是在2004年4月投产并编入了Macros Strategic System (MSS)。

QF-3000E总的来说达到了设计要求。由于是无人机，可以作出许多有人机无法尝试的动作，机动性优异。机上安装简单的AI，可以快速理解一些战术命令，但还达不到独立思考的程度，所以不能单独执行任务，只能协助VF作战。

几乎所有的QF-3000E都在2010年的第一次星际大战中损失了，只有一百多架由于配件短缺没有参战得以存留。它们现在作为老旧战斗机的替换机种负责阿波罗基地的防务。尽管Northrom有研制QF-5000以替换QF-3000E的打算，但最终没能在SDF-2舰队离开前完成，当时它在处在计划阶段。

QF-2001隐形 无人战斗机
资料：

设计者——宫武一贵

数据不详   

解说：于《macross zero》第三话登场的隐形无人战斗机

VF-14
它是在DC游戏 MACROSS m3 里出现的~下面是数据和图：
VF-14 Vampire

年份 發展過程

2025 開發開始
2027 初飛行
2028 量產開始
2030 停止量產

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　　VF-14 Vampire Heavy Fighter/Bomber 是通用銀河 （General Galaxy）第一個最成功的ＶＦ設計。通用銀河在第三次ＶＦＸ計畫中參賽的 YF-12 為基礎，在第三次ＶＦＸ計畫外私下以新星公司參賽之 YF-11 為假想對手，開發能夠擊敗 YF-11 之次世代主力機種 YF-14。只不過表面上仍以 YF-12 之名義研發。

　　2027 年 YF-14 初飛行後，在裝甲、續航力、耐用度等性能上獲得良好的評價。統合軍額外採用 VF-14 作為宇宙用支援戰機，並且開始量產。VF-14 以授權殖民地的方式在各地展開量產。雖然在 2030 年時，統合軍第四代主力機種正式選定為 VF-11，但是在許多船團以及殖民地中（多數以傑特拉帝人為主）仍然繼續使用 VF-14 作為主力機種。此外，VF-14 在大型化、重型化改良之後以 VA-14 生產，提供給傑特拉帝駕駛員使用。

　　由於 Megaroad-13 船團遭遇到原始惡魔的俘虜，船團上使用的 VF-14 就成為巴洛塔軍研發的 Fz-109 Elgarsoln 以及其他系列的原型。雖然自 2030 年後通用銀河停產 VF-14，但是獲得授權的部份殖民地仍然繼續生產。

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　固定武裝 對空雷射砲 x3 頭部以及兩肩各一具。以防禦目的為主。

標準武裝 多目的格林機關砲 腿部中程飛彈發射器 x2 每邊各一具的飛彈發射器內含八枚中程飛彈。

其　　他 格鬥

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種類 汎用可變戰鬥機

製造者 通用銀河 （General Galaxy）

發動機 新中州重工/P&W/Royce FF-2770 熱核渦輪發動機 x2

推力：       44,625 kg x2

重　量 空重：   11,200 kg

姿勢制御火箭   P&W HMM-5A 多數

最大速度     M 5.1＋　高度10000m　　　最大速度
          M 21＋　 高度30000m以上　高高度最大速度

Ｇ力界限     -13～+22.2

海平面上升率   42,000 m/min

空力限界/升限   可自力到達衛星軌道

终于完成~~AA,小辰接收~~不足之处,多多包涵~~~^0^给多一些分~~